Подробиці

Розвиток залізничного сполучення, в тому числі узгодження для ІнтерСіті, розвиток малої авіації, автомобільного та вело-сполучення, а також вивчення можливостей створення транспортних хабів. Розробку спільного Плану мобільності прикордонних регіонів України, Румунії, Словаччини та Угорщини розпочали на Закарпатті. Підготовчі роботи тривають із 2013-го, етап планування розрахований на 2 роки, а втілення — до 2030-го.

Наталія НОСА,  керівник Міжнародної асоціації інституцій регіонального розвитку «МАІРР»

В нашому проекті беруть участь органи самоврядування регіону Саболч-Сатмар-Берег Угорщини, Кошицький самоврядний край в Словаччині, Рада повіту Марамуреш у Румунії, територіально-адміністративна одиниця і Сату-Маре у Румунії та Служба автомобільних доріг Закарпатської області. Ідеться про Плани мобільності, які включають у себе мобільність людей та товарів, також авіаперевезення, зокрема розвитку малої авіації, також залізничний транспорт, оновлення мереж, які історично існували, запровадження ІнтерСіті, адаптація законодавчих і процедурних правил, які існують у сусідніх країнах та Україні. Також говоримо про розбудову пунктів пропуску, яких, зокрема, мало на ділянці румунського кордону. Він є протяжним по кілометражу, але немає достатньої кількості пунктів. Навіть прозвучала тема створення річкового порту на ділянці Верхня Тиса. В проекті є ще інфраструктурна частина, яка реалізовується нашим партнером Служби автомобільних доріг. Це реконструкція велодоріжки на ділянці напрямку Тісабейкень-Тісапетерфолоу, яка веде на україно-угорський напрямок Тісабеч-Вилок. Ідеться про реконструкцію 4 км 350 метрів велодоріжки.